汽车轮毂有哪些组成

我们看着各式各样的轮毂都觉得好看，但是关于轮毂的构成，上面标记的信息点是什么意思都一知半解，这里胖编就给大家详细的聊一聊。目前市面上最多的车型使用的钢轮毂和铝合金轮毂都是采用各种金属材料组成。

汽车轮毂材料

钢轮毂：碳素钢、球墨铸铁

铝合金轮毂：多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成

轮毂除了设计样式、类型不同之外，但很多的构成部分都是一样的，主要由轮辋与轮辐构成。另外所有轮毂包含的参数很多，例如、边槽级别、称重级别、孔距、偏距、宽度等等。

轮毂和轮胎一样都有信息点，不过轮毂的信息点一般都显示在内侧，而且要仔细观察，知道上面那些信息点你就了解自己的轮胎该怎么选，主要是由轮毂宽度(决定轮胎宽度)、轮毂偏距(偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多;偏距过大会出现摩擦车辆悬挂系统)、中心孔大小(决定车轮能否装的稳)、孔距(决定轮毂能否装的下)四个参数决定。

一般车主们升级轮胎时会有三种情况：1、保留轮毂直径，只改变轮胎的宽度。 2、保留轮胎宽度，只改变轮毂直径。3、加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。通过公式：轮毂直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸，需要换算成毫米mm，1英寸=25.4mm)可以算出，大家可以参考轮毂宽度和轮胎的对应表对轮毂进行更换。只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎

在关于轮毂的选购上，除了注意参数上的对应外，尽量要选择有品牌并且正规渠道，，像那些网购低价台产、高仿轮毂可别信，光好看没用的，假货用了没好处的。另外市面上在售的车型会根据配置差异不同配备多种轮毂区分，一些汽车品牌还可提供个性化选装，满足消费者需求，当然价格上低不了，不过优点就是轮毂是原厂的。

每款车型都有根据配置差异都有不同的轮毂样式选择，以区别高低配之分;豪华品牌还可根据消费者需求进行选装，并且这些都是原装的轮毂